五方對講的五方指的是什麽

當電梯出現人員被困的時候 ，贏博的管理人員得到信息後 ，及時的通知電梯維修人員 ，維修人員趕到現場解救被困人員 。在這幾個環節中被困信息的采集是非常關鍵的 ，而贏博的管理人員又通過什麽方式獲得被困信息呢 。傳統獲得被困人員消息的方式有兩種：

一 ：被困人員呼救或按警鈴引起他人注意 ，上報管理員 。

二 ：管理人員接到求救電話 。

由以上兩種方式贏博可以發現幾個問題 ：

一 、被困人員呼救或按警鈴時沒有人經過 。

二 、按了警鈴 ，路過的人員不了解情況沒有理睬 。

三 、電梯內沒有信號

四 、被困人員不知道管理員的電話 。

五 、被困人員是老人或是未成年人 。

以上問題傳統的解決方法為 ：

一 、 繼續呼救或按警鈴等待有人路過 。

二 、 繼續按警鈴等待解救人員 。

三 、 繼續等待或采取以上兩種方法 。

四 、 打家裏電話或是朋友的電話去轉告管理人員

五 、 等待

通過以上解決問題的方法看出 ，等待是唯一的方法 ，但是無休止等待就會造成意想不到的後果 。如果說被困的時間是夜間或是淩晨那後果就不堪設想了 ！

電梯五方通話是指電梯對講係統中管理中心主機 、電梯轎廂 、電梯機房 、電梯頂部 、電梯井道底部五方之間進行的通話 。

一般常用的就是四芯線的 ，用RVV4*0.75電線 ，不要使用網線和電話線

五方通話主要分布在以下區域 ：機房 、轎廂 、 轎頂 、 底坑 、  檢控室 ，可以從機房的控製櫃開始 ，分別引向各個區域

五方對講的五方是指 ：

（一） 、24小時有人值班的值班室 。

（二） 、電梯機房 。

（三） 、電梯轎廂內 。

（四） 、電梯轎頂 。

（五） 、電梯底坑 。

做五方對講布線時 ，要將這五方根據設計要求連接起來 。井道裏的布線可以敷設於固定在井道壁的線槽盒裏（將電梯切換至檢修狀態 ，在轎頂上走慢車作業 ，注意安全 。）線路中間有接頭時應加裝中間接線盒 。

一般機房/底坑/轎內/轎頂這4方都是用電梯的隨行電纜 ，除了和值班室需單獨布線其他的出廠時均有標準線纜連接無需另行布線 。

不需要帶屏蔽的4芯0.75平方普通電線就行 。

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